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反击号角已经吹响!中国宣布断供盾构机,这次轮到欧美被卡脖子

来源:广州市嫩茶地址   作者:休闲   时间:2024-06-18 11:21:17

中国现在已经成为高速发展中的反击国家,但是号角在新中国刚刚解放的时候,由于改革的已经初期,“造不如买,吹响买不如租”的中国观念极其盛行也让当中许多工厂没有自主研发的宣布能力,导致中国在很多领域都存在短板。断供盾构



尤其是机次美国对我国进行科技产业的封闭更是达到了丧心病狂的地步,从半导体、欧美无人机、被卡脖新能源等全部都进行了封锁。反击



其中盾构机领域也是号角一直受制于欧美等国家,曾一度让我国不得不花费高价进行工作。已经即便欧美等国家坐地起价,吹响中国对此也毫无办法,中国就比如在1997年我国从德国购买两台盾构价格就高达7亿元,即便是二手我国也没有任何还价的可能



这也让中国明白了需要掌握核心科技的重要性,在盾构机方面我国已经成为强国,现在也逐渐变成了西方国家以来中国的盾构机,这次终于轮到欧美等国家被中国“卡脖子”



没有盾构机如何打通隧道

在没有盾构机之前,想要打通一条隧道简直难如登天。早期的隧道,是工人利用手中的工具一点一点挖出来的。为了能够更加方便的进行挖掘工作,工人们会先将岩石加热,再使用冷水迅速降温。



不得不说这种方法确实有用,可是伴随而来的危险也是不能忽略的一点。除此之外,还有使用爆破法来进行操作,在打通隧道的过程当中,通过钻机钻孔注入炸药,之后进行爆破,从而实现隧道的开挖



爆破法的优势就是便宜,并且不限制场地。这种方法已经使用了很长一段时间,可是效率确实不如人意,再加上挖掘隧道当中有很多因素的不确定性,也会伴随一定的风险。

当然也不止是爆破法打通隧道,还有很多通过人力的方法来进行隧道挖掘。但无一例外全都是充满了挑战和危险性,并且所用的时间也十分漫长



这样的方法显然不是我们想要看到的结果,当时的中国人民也十分头疼。只能高价进口盾构机,并且其中的困难也是显而易见。

在1997年的时候,我国修建西康铁路的时候,需要挖掘穿越秦岭的隧道。全长18.46公里的秦岭隧道,如果采用人工挖掘的方式,其中效率和安全性难以保证,同时也会对挖掘进程造成巨大困难



面对这个巨大的工程,最稳妥的办法只有采用盾构机来进行隧道挖掘。可是当时最先进的盾构机只有德国才具备,而且一台盾构机的价格就高达3.5亿元人民币,这个价格在1997年显然就是一个天价数字



盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机,可以在掘进的同时铺设隧道的支撑性管片,也是基建当中的核心装备。可以说在建设隧道的过程当中,效率更高,大大缩短了时间。

即便是天价数字,为了中国的建设也不得不进行购买,如果使用人工挖掘,所耗费的时间和金钱同样也是一笔巨款。中国直接进购了两台盾构机,而这两台盾构机还都是二手的



这也就是说一旦两台盾构机出现故障,中国的技术人员根本就不懂如何维修,只能花费大价钱聘请德国专家前来检修。而且在德国专家维修的时候还不能够围观,以防专利被窃取



可见当时的中国一直处于被打压的阶段,甚至德国企业的工程师还直言不讳的表示:再过一百年,中国企业也无法制造出盾构机这句话显然是看不起中国,为此,中国也决心打造属于自己的盾构机。



中国打造属于自己的盾构机

在2008年之前,中国在盾构机技术方面基本上全部依赖德国、日本和美国的产品,这些国家的设备在中国市场当中占据了绝大多数份额。再加上盾构机需要根据不同的地质来进行“量身定制”,可以说盾构机就是一次性的产品。



可以说,盾构机完全影响了国家的发展,通过盾构机能够建设地铁、高铁、火车等交通线路,还能够在公路和水电隧道等工程当中起到重要作用。

如果一直依赖进口,相信中国也无法长期支撑如此消耗。针对这样的情况,让中国意识到必须掌握盾构机的核心技术,才能够真正摆脱国外技术的限制。



在2002年,全国召集了18个专家日夜攻坚,终于在2008年研制出了第一台国产盾构机“中铁1号”定价只有2500万元,和德国3.5亿一台的盾构机价格相比,简直是天壤之别。

“中铁1号”研制出来之后立刻投入使用,并且成功挖通了天津地铁1500米的隧道,依靠的就是中国所研制的“中铁1号”盾构机。



2019年8月13日,我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”在深圳春风隧道正式投入使用。“春风号”可以说就是一个巨无霸的存在,总长135米,重4800多吨,直径更是达到了15.80米。



还有2020年我国研发的国产盾构机“京华号”,再次超越“春风号”的最大直径,达到了16.07米,远远超过德国的15.43米泥水平衡盾构机,成为世界上最大的盾构机



在无数科学家的不懈努力下,2020年9月29日,国内迎来了里程碑式的时刻,地1000台国产盾构机“中国中铁1000号”诞生。十几年当中,国产盾构机真正实现了从无到有的过程



经过数十年的发展,中国在盾构机方面一度被欧美国家卡脖子,现在已经完全实现了弯道超车。目前中国生产的盾构机数量以及订单数量突破前台,不仅能够满足国内的需求,还能够院校海外,可以说盾构机就是“中国制造”的一张亮丽名片



时至今日,“封锁战”的方向已经完全颠倒,美国之前封锁的各种先进科技,如今大部分已经成为了我国的“杀手锏”从这里就能够看到中国力量发展的如何成功超车,我国也吹响了号角,开始反击。



并且随着我国科技的日益强大,为了保护我国重要领域的核心技术泄露,一些领跑全球的技术或者产品,逐渐被列入“禁止出口名单”而且我国已经对欧美等地区永久禁售大型盾构机,可谓是大快人心。



即便欧美等国家对中国进行谴责,对中国也没有任何影响,毕竟中国的盾构机从无到有也是经历了无数的困难。再加上这种专利也属于国家机密,欧美等国家不认同也无济于事。



从这里也能够看出来,一个国家想要在国际竞争当中立于不败之地,就必须具备自主创新的能力和自主掌握核心技术的能力,只有这样才能够不断提升国家在全球科技当中的竞争力。

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